10月25日清早，一辆印着“高铁站—羊坪”的新能源纯电动公交车，缓缓驶入镇远县羊坪镇汽车站，乘客刘萍提着两袋食材，下车后快步走向车站旁的膈子肉餐馆。她说：“有了这趟公交，无论买菜还是回家，都很方便!”
48岁的刘萍是玉屏自治县田坪镇人，家住城里。她口中的“这趟公交”指玉屏围绕重点交通民生工程深入调研、积极探索、整合重叠线路开通的沪昆高铁铜仁南站(玉屏)至镇远县羊坪镇的县际公交。
素有“黔东门户”美誉的玉屏，高铁、高速、普铁、国道并举，城乡交通的飞速发展更是方便了群众出行。但随着毗邻区县之间的互联互通、融合发展，传统的客车、拼车方式越来越难以满足群众出行需求，优化出行方式，带动区域经济社会发展成为当地急需解决的难题。
10年前，眼光独到的刘萍看准羊坪镇这个市场，把玉屏特色美食膈子肉，卖到羊坪客运站。“那时候，没有直达两地的公交车，赶不上白天客车，我就拼车往返两地。”刘萍回忆，单独打车要花50元，拼车要花30元，有时候一两个小时都拼不上回家的车，不仅车费贵，还浪费时间，多么希望能像大城市一样，有便宜便捷的公共交通。
今年4月，玉屏积极实施县际公共交通优先发展战略，并与镇远县达成共识，将调整优化沪昆高铁铜仁南站(玉屏)至镇远县羊坪镇的县际公交专线纳入“我为群众办实事”项目，不断创新服务举措，推动道路转型发展。
该趟县际公交路线总长30公里，沿途共设高铁站、火车站、新店、羊坪等12个站点，实行2元至7元阶梯票价，投放新能源公交车16辆，实行滚动发班，每班间隔15分钟。
“票价便宜，坐着舒服，不用换乘，睡一觉就到家了。”羊坪镇一碗水村村民姚茂兰感受最为直接。她说，县际公交的投入运营，不仅让玉屏和羊坪两地群众出行质量和出行安全得到保障，还能把家乡特产销往外地，大家生活越来越好。
开设县际公交是玉屏深入践行“我为群众办实事”的一个生动写照。今年以来，玉屏各级各部门通过专题调研，找准民生痛点、堵点、难点，对照“急”“难”程度，倒排工期，挂图作战，着力解决群众急难愁盼。目前，玉屏各级各部门结合职能职责制定民生实事件，办结件，其中，县级层面重点民生实事项目30项，完成17项。(贵州日报天眼新闻记者葛永智通讯员杨秘)
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