将达到列养标准的县、乡、村道全面纳入三级“路长制”管理，全县设立总路长、县级路长、乡级路长和村级路长。记者近日从镇远县交通运输局获悉，镇远创新推行的农村公路“路长制”，全面形成了县、乡（镇）、村三级路长组织体系，构建起责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的路长管理制度。 截至年年底，镇远县累计建成公路里程达公里，公路密度每百平方公里.64公里，每万人拥有公路里程.52公里。并于年成功创建省级“四好农村路”示范县。
镇远羊场至尚寨公路
但面对农村公路点多面广、路域环境复杂等因素，长期以来，镇远农村公路缺管缺养、管不到位等现象时有发生，不能满足人民群众日益增长的交通运输发展需求。 为全面提升镇远农村公路发展水平、通行质量和服务效能，促进全县经济社会快速发展。年以来，镇远县抢抓贵州省纳入全国首批交通强国建设试点契机,强烈推进农村公路管养主体责任落实、健全农村公路管理体制机制，印发了《镇远县农村公路“路长制”工作实施方案》。 全面创新推行农村公路县、乡、村三级“路长制”，形成“分级负责、齐抓共管”的网络化管理体系，构建“畅、安、舒、洁、美”的农村公路发展新格局，促进农村公路“建、管、养、运”协调可持续发展，为全面实现乡村振兴提供了坚实的交通运输保障。 通过充分发挥农村公路沿线自然生态优势，深度挖掘地方民族特色、历史传承和人文资源，使农村公路管养与地方经济社会深度融合发展，推动农村公路容貌提质、文化提升、品质提档，让群众出行“行在路上、如在画中”，促使了路网效益最大化，为该县助推脱贫攻坚、实现乡村振兴、拉动产业转型升级、促进全域旅游和城乡融合发展提供了交通运输先导作用。 家有家长，路有路长，农村公路有人“领养”。年，镇远县.46公里农村公路已基本建立起结构合理、功能完善、安全便捷的农村交通路网体系。管护率达%、安全隐患处置率%、超限超载发生率控制在2%以内。 “路长制”的创新推行,使得镇远农村公路管养工作具体落实到个人。目前，镇远立足实际，正在积极探索“路长、河长、林长”“三长合一制”，将镇远农村公路管养工作再提一个新台阶。
贵州日报当代融媒体记者凌忠云
通讯员龙飞宇
编辑施昱凌
编审王璐瑶
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