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随着城市车辆的增多，停车难的现象也越来越普遍。尤其是在一些中大型城市，停车位供不应求的现象尤为凸显，乱停、乱放、占道、抢道等因停车问题引发的纠纷屡见不鲜。停车难不仅给群众的生活带来不便，同时也对城市市容以及通行效率产生严重影响，已然成为我国大部分城市“成长的烦恼”。
为了缓解停车难问题，年我州大力推进社会公共停车场建设，全州新开工社会公共停车场项目22个，目前已建成9个项目共个停车位，完成任务量在全省排名第二。其中凯里市建成1个项目个停车位、黄平县建成1个项目个停车位、镇远县建成2个项目共个停车位、岑巩县建成1个项目个停车位、榕江县建成1个项目共个停车位、三穗县建成1个项目个停车位、天柱县建成1个项目共个停车位、锦屏县建成1个项目共个停车位。
为居民出行解忧
李先生在锦屏县工作，以前出差时常会发出感慨，“还是咱们小县城好，路况好又不堵车，开车去哪都方便。”可现在，县城的私家车业越来越多，他也开始为出门堵车、找不到停车位而苦恼起来。
年元旦，锦屏县三江镇六街，由老车站改造的停车场一改往年杂乱的风貌，整齐的停车位线，统一规范的收费管理。很难想象，在此之前，能在这儿找到个停车位简直像“中了彩票一样”，难！
“由于停车位供不应求，导致了占道停车的现象日益凸显，部分机动车随意停放，占用机动车道和人行步道，给城市交通、老百姓出行带来极大的障碍。”据县执法中队大队长龙家辉介绍，每逢赶集，都会派出十来个工作人员到此维持次序，即便如此交通也很难疏导。“老车站还没有搬迁时，司机之间产生摩擦那是常事，这样一来，严重影响了行人的交通安全，同时也加重了交通堵塞。”
“锦屏没有太多大型、规范停车位，到六街附近吃饭，要么早早就出门，要么就选择步行或打车，遇上饭点开车来，想找个停车位估计别人饭都吃完了。”同样，生活在锦屏的付佳也深有体会，“熟悉路况的当地人都知道这不好找停车位，外地来办事的人不了解情况，绕去绕来都找不到停车位。以前划线的停车位不是很多，有的找不到停车位就随意停放，被扣分不说，还容易刮花车子。如今的六街停车场，已经很难看到拥堵的场景了，除了赶集天，平时都能很轻松地找到停车位。”
“车站搬迁后，进行重新规划，新增了80多个车位，加之沿江设置的车位，总计新增了多个车位。交由锦屏县滨江城市运营公司管理，采取收费制度。现在正在新辟了两处免费的临时停车场，以缓解春节期间车位一位难求的窘境。”龙家辉说，将原来的车站改造后，进行执法工作管理也顺利多了，赶集天只用几个工作人员就能很好地维持工作。
为旅游景点加分
“镇远高过河，一条会唱歌的河。”去过高过河漂流的游客都会被这里的惊险刺激和迷人风景所吸引，而去过多次的游客也会发现，现在的高过河景区停车场有了很大的改观，综合服务大厅也比原来漂亮了许多。
“原来停车场路面是砂石路，没有系统的管理，游客停车也不太规范，都是找得到空位就停，剩余空间没有得到充分的利用，比较浪费资源。”据高过河景区负责人黄总介绍，高过河停车市场是于年6月投入使用的，经过整改后，高过河停车场实行规范管理、安装配备了进出系统，目前，可容纳辆车。
“我们公司之前做了一个简单的游客情况调查，在一次随机抽查中，五条船的游客，都表示以前来过，而且他们对高过河配套设施的改善都竖起了大拇指。”景区负责人说回头客多了，自然离不开高过河自身的魅力，同时也离不开越来越完善的服务管理。
作为镇远本地人，舒小姐却没到过高过河游玩：“平时上班没时间去，节假期外地游客多，朋友说开车去很难找到停车的地方，所以犹豫了好久都没有机会去玩一玩。听说现在规范了许多，也正打算着今年夏天带着家人一起去呢！”和舒小姐一样，节假日时，当地的老百姓一部分会选择待在家里，而不是到各大旅游景点添堵。同样，考虑出行的话，也会百度攻略，尽量避开拥堵。
为了不断提升旅游形象，高过河景区也在不断地完善配套设施，“目前，停车场有个停车位，后期，我们还将新增个，这样一来，可以大大缓解节假日停车难问题。”
为城市拥堵减压
相较于锦屏县城和镇远高过河，凯里市的城市拥堵、停车难问题更为突出。
“没买车时，觉得买车难，买车之后觉得养车难，其实，这些都没有找停车位难。”工作在凯里的杨先生近日正为停车苦恼，犹豫自己所在小区设计不太合理，业主停车基本处于过饱和状态，“晚上加班，回家是肯定找不到停车位的，只能找个稍微宽敞的地停路边，有时候路边都被人停满了，无奈只能开会单位再打车回家。”不是特殊情况，杨先生几乎是开出门就早归，回来晚就干脆不开。
类似杨先生这样的情况其实还不少，因为部分商品房开发得较早，当时设计停车场已经远远不能满足现在的需求，而对于普通家庭来说，买个停车位的价钱也不便宜，所以“难题”一直都在。
“平时下班高峰到饭店吃饭、周末高峰期到商场购物也比较头疼。开车出门都是先想想有没有停车位，没有就打车。”大多市民都会选择好停车的商场或饭店消费，而避免停车困扰。
为了缓解压力，目前，凯里市万博已新增个停车位，将于不久后投入使用。据住建部门负责人了解，接下来，凯里市还将拟建更多公共停车位，分别是鸭塘街道停车场项目、二六二片区地下停车场建设项目、凯里市金井三角地带智能停车场项目等。
年，我州新增个停车位，这些社会公共停车场的建成，进一步夯实和完善了我州配套基础设施，给人民群众生活带来便利，进一步提高了人民群众享受美好生活的幸福指数，为建设我州生态美、百姓富的“大美黔东南”打下坚实的基础。
“车辆多、车位少、停车难”已成为各大城市繁华区域普遍现状，由于难寻停车位，车辆随处停放，影响城市风貌，也不利于推进城市化进程和城市形象的提升。
年，我州新增个停车位，之后还将在全州拟建更多的停车位，以满足百姓需求。可是我们也应该看到，车位增加了，自然也要更加注重管理，在改善停车环境的同时，需建立更加成熟的一体化管理平台，促进车位信息共享，充分利用市区车位资源。特别是在学校、医院、大型商场等公共场所附近建设智慧停车系统平台，充分利用停车资源的时空错位共享，缓解重点地段的停车压力。
立体停车位在发达城市已较为成熟，市民普遍能够接受，有利于提升空间利用效率。不少人也提出意见，希望能在黔东南增建立体停车位。可是，这样一来也增加了投资成本和维护成本。
也有人会说，配套设施完善管理规范了，我们也没什么要做的。可是，我们能做的是，绿色出行。低碳环保的理念，远远不止能效缓解停车难题。
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来源：州融媒体中心记者杨玲李林果
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